Sau một thời gian đổi tên gọi từ “trạm thu phí” thành “trạm thu giá”, hôm nay (10/7), Tổng cục Đường bộ Việt Nam có văn bản chính thức về tên gọi của trạm BOT.

Chiều 9/7, trao đổi với phóng viên TTX VN, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, về vấn đổi tên gọi Trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ thành Trạm thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ sẽ được Tổng cục Đường bộ Việt Nam có văn bản chính thức vào ngày 10/7.

Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam có văn bản đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải về đổi tên gọi Trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ thành Trạm thu phí sử dụng dịch vụ.

Theo văn bản này, các dự án đường sẽ được gọi tên là Trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ Km (lý trình) Quốc lộ (tên Quốc lộ); Dự án cầu gọi là Trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ cầu (tên cầu) Km (lý trình) Quốc lộ (tên Quốc lộ); Dự án hầm là Trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ hầm (tên hầm) Km (lý trình) Quốc lộ (tên Quốc lộ).

Thời gian qua, vấn đề tên gọi của các “trạm thu phí” BOT hay “trạm thu giá” BOT liên tục gây tranh cãi và thu hút nhiều sự quan tâm của dư luận.

Việc chuyển tên gọi từ “trạm thu phí” thành “trạm thu giá” khiến nhiều người không đồng tình, nên gọi là thu phí cho thuần Việt, không thể “đánh tráo khái niệm”, “giá” với “phí” cho khó nghe, không đúng bản chất là “thu phí”, theo VOV.

Tại buổi trả lời chất vấn trực tiếp trước Quốc hội tại kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XIV sáng 4/6/2018, Bộ trưởng Giao thông Vận tải chủ động nói về sự đổi tên của trạm “thu giá BOT” sau khi tiếp thu ý kiến của cử tri, dư luận xã hội.

Hiện nay, cả nước có 88 trạm thu phí BOT trên các tuyến quốc lộ; trong đó Bộ Giao thông Vận tải quản lý 73 trạm (56 trạm đang thu phí, 17 trạm chưa tiến hành thu phí), còn lại 15 trạm (11 trạm đang thu phí và 4 trạm chưa thu phí) do UBND các tỉnh quản lý.

Như Quỳnh