Thời báo Tân Đường Nhân ngày 18/11/2025 đưa tin: Dưới sự “dụ dỗ” và thúc giục nhiều lần của nhiều bộ ban ngành Đảng Cộng sản Trung Quốc (ĐCSTQ), du lịch Nhật Bản của du khách Trung Quốc đã bị “đóng băng nhanh”. Trong ba ngày gần đây, đã có hơn 490.000 vé máy bay từ Trung Quốc đến Nhật Bản bị hủy, khiến thị trường hàng không Trung-Nhật chấn động dữ dội. Chuyên gia Anh chỉ ra rằng, chiêu bài chính trị này giáng một đòn vào các hãng hàng không Trung Quốc lớn hơn nhiều so với các hãng hàng không Nhật Bản.

Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae gần đây khi trả lời chất vấn tại Quốc hội đã nói rằng “việc Đài Loan có chuyện” có thể cấu thành tình trạng khủng hoảng sống còn của Nhật Bản. Lời nói này bị bên ngoài diễn giải rộng rãi là Nhật Bản sẽ “chung kẻ thù” với Đài Loan, từ đó gây ra phản ứng mạnh mẽ từ chính quyền ĐCSTQ.

Đầu tiên là Bộ Ngoại giao ĐCSTQ và các đại sứ quán/lãnh sự quán tại Nhật Bản, đã lần lượt đưa ra “nhắc nhở” về việc đi lại đến Nhật vào ngày 14 tháng 11, khuyến cáo người dân Trung Quốc “tránh đến Nhật Bản trong thời gian gần đây”.

Ngay sau đó, các công ty như Air China (Quốc Hàng), China Southern Airlines (Nam Hàng), China Eastern Airlines (Đông Hàng), Hainan Airlines (Hải Hàng), Sichuan Airlines (Xuyên Hàng), Spring Airlines (Xuân Thu), Shenzhen Airlines (Thâm Quyến) và Xiamen Airlines (Hạ Môn) đã đồng loạt ra thông báo vào ngày 15, tuyên bố vé máy bay đến Nhật Bản trong khoảng thời gian từ 15 tháng 11 đến 31 tháng 12, có thể được hoàn vé hoặc đổi vé miễn phí một lần, và miễn phí thủ tục liên quan.

Ngày 16 tháng 11, Bộ Giáo dục và Bộ Văn hóa và Du lịch của ĐCSTQ cũng lần lượt đưa ra “cảnh báo du học Nhật Bản” hoặc “nhắc nhở long trọng”, kêu gọi du khách Trung Quốc tránh đi du lịch Nhật Bản trong thời gian gần đây.

Ngày 17 tháng 11, có cư dân mạng Trung Quốc đăng bài trên nền tảng xã hội cho biết, hãng Sichuan Airlines đã hủy đường bay từ Thành Đô đến Sapporo, Nhật Bản từ ngày 1 tháng 1 đến ngày 28 tháng 3 năm 2026, và cung cấp dịch vụ hoàn/đổi vé miễn phí cho hành khách đã mua vé.

Theo báo cáo của tờ Bưu điện Hoa Nam Buổi sáng, một phương tiện truyền thông tiếng Anh ở Hồng Kông, chỉ trong ba ngày ngắn ngủi kể từ thứ Bảy tuần trước (15 tháng 11), các hãng hàng không Trung Quốc đã có khoảng 491.000 vé máy bay đến Nhật Bản bị hủy, chiếm 32% tổng số vé đã đặt. Tổng thiệt hại do hoàn vé lên tới hàng tỷ Nhân dân tệ, trong đó 70% là “vé khứ hồi”.

Tính đến ngày 16 tháng 11, tỷ lệ chuyến bay bị ảnh hưởng đã tăng vọt lên 82,14%, lượng vé bị hủy trong ngày hôm đó gấp 27 lần lượng vé đặt mới, và ngày 17 cũng đạt 75,6%.

Ông John Grant, nhà phân tích cấp cao tại OAG, một công ty tình báo hàng không của Anh, đã nói thẳng rằng, do thị trường hàng không giữa Trung Quốc và Nhật Bản do các hãng hàng không Trung Quốc thống trị, nên làn sóng hoàn vé trong mấy ngày nay gây tổn hại cho các hãng hàng không Trung Quốc, lớn hơn so với tổn thất của các hãng hàng không Nhật Bản.

Dữ liệu do DAST (Flight Master) cung cấp cho truyền thông đại lục cho thấy, có 17 hãng hàng không Trung Quốc đã mở đường bay Trung-Nhật, và 5 công ty có lượng chuyến bay lớn nhất lần lượt là: China Eastern Airlines, Air China, Spring Airlines, China Southern Airlines và Juneyao Airlines. Trong số đó, Spring Airlines đã đầu tư gần 40% năng lực vận tải quốc tế vào các đường bay Nhật Bản, do đó, chiêu bài chính trị gần đây của ĐCSTQ đã gây ra cú sốc lớn nhất cho công ty này.

Theo NTDTV