Chỉ 24 giờ sau khi thông xe, đường dẫn lên cầu vượt nút giao Mỹ Thủy (TP. HCM) đã bị sụt lún. Nhà đầu tư giải thích đây không phải là sự cố mà là do “thi công chưa hoàn thiện”.

Đại diện Khu Quản lý Giao thông đô thị số 2 (thuộc Sở GTVT TP. HCM) – chủ đầu tư dự án, cho biết đã đóng một phần đường dẫn lên cầu vượt Mỹ Thủy (hướng từ quận 2 đi quận 7) để khắc phục sự cố sụt lún. Thời gian thi công dự kiến kéo dài 1,5 tháng, theo Đời sống & Pháp luật.

Trước đó, ngày 30/6, nhiều tài xế đi qua nút giao Mỹ Thủy (quận 2, TP. HCM) cho biết, hện tượng trồi lún xuất hiện tại khu vực đổ dốc cầu theo hướng từ quận 2 qua quận 7, dài khoảng 10 m ở cả 2 làn ô tô. Nhiều người nghi ngờ chất lượng thi công có vấn đề vì đường chỉ mới thông xe, theo Zing.

Ông Đoàn Phú Đức, Phó Giám đốc Khu Quản lý Giao thông đô thị số 2 giải thích, đoạn đường dẫn ở chân cầu (dài khoảng 50 m) chưa thể thi công theo đúng cao độ thiết kế và chuẩn kết cấu đường hoàn chỉnh như cấp phối đá dăm, gia cố xi -măng, bê-tông nhựa, bê-tông nhựa polymer…, theo Người Lao Động.

“Chênh lệch cao độ đường dẫn theo thiết kế và đường tạm hiện hữu khoảng 1,5 m. Vì vậy, đoạn này chỉ đang đáp ứng như đường tạm với kết cấu tạm thời” – ông Đức nói.

Chủ đầu tư cầu vượt Mỹ Thủy - TP. HCM: Mặt đường dẫn trồi lún do "thi công chưa hoàn thiện"
Dù mới thông xe ngày 29/6 nhưng tới 1/7, đoạn đường trồi lún đã phải rào lại thi công tiếp. (Ảnh: Tuổi Trẻ)

Đối với việc cầu thi công chưa hoàn thiện đã cho thông xe, ông Đức cho biết, đoạn này nếu để thi công hoàn chỉnh thì buộc phải đóng hướng đi từ quận 2 qua quận 7 ở bên hông cầu. Việc này sẽ gây ùn tắc nghiêm trọng bởi khu vực trên có mật độ xe dày đặc, chưa kể còn làm mất an toàn giao thông. Vì vậy, các đơn vị đã thống nhất phương án tối ưu là vừa cho xe lưu thông tạm qua cầu vừa phân luồng để tiếp tục thi công hoàn chỉnh.

Chủ đầu tư cầu vượt Mỹ Thủy - TP. HCM: Mặt đường dẫn trồi lún do "thi công chưa hoàn thiện"
Cầu vượt nút giao Mỹ Thủy có tổng mức đầu tư hơn 200 tỷ đồng. (Ảnh: Zing)
Công trình cầu vượt nút giao thông Mỹ Thủy dài 316m cho 4 làn xe lưu thông chính thức thông xe từ 29/6, sau 19 tháng thi công. Công trình có mức đầu tư xây dựng hơn 200 tỷ với hy vọng giải quyết tình trạng kẹt xe quanh khu vực cảng Cát Lái.

Như Quỳnh

CLIP HAY