Dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi được thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A với số vốn gần 35 nghìn tỷ đồng từ ngày thông tuyến 1 tháng đến nay hết ổ gà chi chít như bẫy giăng lại đến lún võng.

Ngày 27/6, báo VTC News đưa tin, cánh tài xế chạy trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi những ngày gần đây, liên tục phản ánh về việc mặt đường cao tốc xuất hiện tình trạng lún võng.

Cao toc gan 35 nghin ty dong o mien Trung: Nam ngoai o ga chi chit, nam nay lun vong hinh anh 1

Tình trạng lún võng trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. (Ảnh: Đ.T) 

Theo đó, một vệt lún dài hơn 2m, rộng 2m xuất hiện tại Km 21 (đoạn thuộc địa phận thôn Chiêm Sơn, xã Duy Sơn, huyện Duy Xuyên Quảng Nam).

Vị trí đoạn đường hư hỏng thuộc gói thầu 3B (Km 18+100 – Km 21+500) do Công ty CP đầu tư thương mại và xây dựng Giao thông 1 (TRICO) thi công. Đây là nơi giao nhau của hai đoạn thuộc gói thầu 3B và 4.

Đại diện BQL dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi cho biết, đơn vị này đã có báo cáo hiện trạng lên Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và chờ xử lý theo quy trình.

Cao toc gan 35 nghin ty dong o mien Trung: Nam ngoai o ga chi chit, nam nay lun vong hinh anh 2

Đơn vị thi công có mặt để khắc phục tình trạng lún mặt đường cao tốc vào chiều 27/6. Ảnh: VTC News

Trước đó, đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi được đưa vào khai thác toàn tuyến vào ngày 2/9/2018. Dự án có tổng mức đầu tư 34.516 tỷ đồng do VEC làm chủ đầu tư. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A, quy mô giai đoạn 1 là 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h (đoạn đặc biệt khó khăn 100km/h), chiều rộng nền đường 24,25m, chiều rộng mặt đường 22,25m.

Sau hơn 1 năm đưa vào khai thác, đoạn từ Km 0+00 đến Km 65+00, công trình đã xảy ra hiện tượng hư hỏng mặt đường. Chỉ sau khi báo chí phản ánh, chủ đầu tư, đặc biệt là các nhà thầu mới sửa chữa tạm, gây bức xúc trong dư luận.

Cụ thể, chỉ hơn 1 tháng vận hành toàn tuyến, cao tốc đầu tiên ở miền Trung đã xuất hiện loang lổ ổ gà khiến dư luận xôn xao. Ngay sau đó, VEC chỉ đạo đơn vị nhà thầu khẩn trương khắc phục hư hỏng xuất hiện trên mặt đường đoạn Km0+000 – Km65+000.

Ổ gà chi chít như bẫy giăng trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. Ảnh: petrotimes

Chiều 17-10-2018, VEC nghiệm thu công tác sửa chữa ổ gà chi chít này. Khi sự cố đường chi chít ổ gà tạm lắng xuống vài ngày thì ngày 22-10-2018, VEC phát thông báo về việc thấm nước xảy ra tại vị trí cầu VD09B (Km107+829) và hầm chui dân sinh (Km106+730) thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi,.

Thời điểm cuối tháng 11-2018, chủ đầu tư dự án cao tốc đi qua 3 tỉnh, thành: Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi thông tin về kế hoạch xử lý hiện tượng lún đầu cầu, đầu cống tại 6 vị trí: cầu LRB 05B (Km12+644), cầu VD02A (Km13+170), cầu OP03 (Km13+615), cầu Kỳ Lam, cầu VD06 (Km18+600) và cầu VD07 (Km18+840).

Cuối năm 2018, đơn vị này hoàn thành khắc phục lún đầu cầu, đầu cống tại 6 vị trí trên. Ngoài ra, các ổ gà cũng được xử lý, theo CAND.

Tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi dài gần 140km, trong đó, đoạn Đà Nẵng – Tam Kỳ khai thác, thu phí từ tháng 8/2017; đoạn Tam Kỳ – Quảng Ngãi khai thác ngày 2/9/2018, nhưng chưa thu phí do một số công việc vẫn chưa hoàn thành. 

Ngọc Khánh (Tổng hợp)

VIDEO ĐƯỢC XEM NHIỀU: ‘Đạo đức giả’ còn nghiêm trọng hơn cả thuốc giả, thực phẩm giả

videoinfo__video3.dkn.tv||c63dedc99__

Ad will display in 09 seconds