Tai nạn xảy ra khi đoàn tàu hàng vào ga đúng lúc bên trong ga lại dồn dịch toa của một tàu hàng khác. Đoàn tàu dồn dịch này đã lấn sang khổ giới hạn, gây va chạm hai đầu máy, làm 4 toa xe trật bánh. 

Vào 9h ngày 27/5, ngành đường sắt đã điều động một máy cẩu chuyên dụng từ Quảng Bình đến. Một máy cẩu khác đang từ Nha Trang ra để cẩu 2 đầu máy và 4 toa xe trật khỏi đường ray, giải phóng hiện trường, theo VnExpress.

Theo đó, khoảng 150 công nhân đang khắc phục hơn 100m đường ray hư hỏng. Hàng hóa trên các toa tàu đã được bốc dỡ gần hết. Toa xe hỏng đã được kéo khỏi hiện trường trong đêm.

Dự kiến 15h hôm nay, tuyến đường sắt số 1 sẽ được thông tuyến, các phần còn lại khắc phục sau.

Tàu chở hàng đấu đầu ở Quảng Nam do lỗi tác nghiệp trong ga
Bánh tàu hàng 2469 trượt khỏi đường ray. (Ảnh: VnExpress)

Ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tai nạn do lỗi tác nghiệp trong ga, khi đoàn tàu hàng đang vào thì bên trong ga lại dồn dịch toa của một tàu hàng khác. Đoàn tàu dồn dịch này đã lấn sang khổ giới hạn, gây va chạm hai đầu máy, làm 4 toa xe trật bánh.

Tai nạn do lỗi tác nghiệp trong ga

Ông Minh thừa nhận, các quy trình tác nghiệp của đường sắt hiện nay lạc hậu, khả năng ứng dụng khoa học công nghệ thấp.

“Chúng tôi đã báo cáo Bộ GTVT để cùng đối tác Ukraine xây dựng đề án sử dụng hệ thống định vị vệ tinh lắp ở đầu máy, tích hợp với camera tại các đường ga lên trên các tàu này nhằm tăng cường kiểm soát, giảm bớt phụ thuộc tác nghiệp của nhân viên đường ga, hoặc lái tàu”, ông Minh nói.

Tàu chở hàng đấu đầu ở Quảng Nam do lỗi tác nghiệp trong ga
Hàng hóa của hai đoàn tàu nằm dọc theo đường ray ở Ga Núi Thành sau vụ tai nạn. (Ảnh: Zing)

22h khuya 26/5, Xí nghiệp Đường sắt Nghĩa Bình quyết định lập hai trạm trung chuyển hành khách ở Ga Trì Bình (huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi) và Ga Tam Kỳ (Quảng Nam).

Trước đó, 16h20 chiều 26/5, tàu hàng mang số hiệu ASY2 vào ga Núi Thành hướng Nam – Bắc, đã đấu đầu với tàu hàng 2469 chạy hướng ngược lại.

Theo Zing, vụ tai nạn khiến đầu máy, toa tàu 2469 bẹp dúm, văng khỏi đường ray, bánh tàu, ốc vít, hàng hóa văng tung tóe dọc đường ray. Lái tàu Dương Trần Chí Hiếu bị thương nhẹ.

Đến 21h, một số hàng hóa trên hai tàu chở hàng được đưa qua xe tải chuyển về điểm tập kết. Đến 23h khuya ngày 26/5, đường sắt Bắc – Nam qua huyện Núi Thành (Quảng Nam) vẫn bị tê liệt hoàn toàn.

Theo VTC, việc khắc phục hai đoàn tàu hàng bị tai nạn tại khu vực Ga Núi Thành, tỉnh Quảng Nam gặp nhiều khó khăn.

Tối 26/5, ông Cao Minh Hỷ, Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Nghĩa Bình (đơn vị quản lý các ga từ Đà Nẵng vào Bình Định) cho biết, do khu vực 2 chiếc tàu tông nhau có địa hình phức tạp nên phương tiện cẩu đường bộ không thể tiếp cận. Vì vậy, phải chờ phương tiện cẩu đường sắt ở phía Nam ra.

Tàu chở hàng đấu đầu ở Quảng Nam do lỗi tác nghiệp trong ga
Cẩu 60 tấn điều động đến hiện trường. (Ảnh: VnExpress)

Khôi Minh