Để xảy ra tai nạn giữa 2 tàu đang vào ga ở Quảng Nam, trưởng ga Núi Thành bị cách chức, nhiều nhân viên bị kỷ luật.

Chiều 8/6, ông Cao Minh Hỷ, Giám đốc chi nhánh khai thác đường sắt (KTĐS) Nghĩa Bình cho biết, vừa xử lý kỷ luật cách chức đối với ông Dương Văn Minh, Trưởng ga Núi Thành và sa thải ông Nguyễn Văn Hải, Trưởng dồn sau vụ tàu hàng tông nhau, theo Vietnamnet.

Ngoài ra, kỷ luật kéo dài hạn nâng lương theo nội quy lao động đối với các ông:

  1. Phạm Minh Tâm, Trưởng ban chạy tàu;
  2. Bùi Ngọc Lâm, nhân viên gác ghi phía nam;
  3. Huỳnh Bá Hạt, giám sát an toàn;
  4. Hà Văn Lưu, trưởng phòng Kế hoạch kinh doanh – kỹ thuật an toàn;
  5. Nguyễn Tấn Dũng, phó phòng Kế hoạch kinh doanh – kỹ thuật an toàn.
Hiện trường vụ tai nạn. (Ảnh minh họa) 

Ông Hỷ cho hay: “Do là đơn vị quản lý ga Núi Thành, nơi xảy ra vụ tai nạn, phải chịu trách nhiệm liên đới, Tổng công ty Đường sắt VN đã kỷ luật kéo dài thời hạn nâng lương đối với ông Cao Minh Hỷ, Giám đốc chi nhánh KTĐS Nghĩa Bình; ông Nguyễn Thanh Sang, Phó giám đốc chi nhánh”.

Ngoài ra, Tổng Công ty Đường sắt VN (VNR) đã quyết định, chi nhánh KTĐS Nghĩa Bình chịu trách nhiệm 55% chi phí thiệt hại vụ tai nạn, còn chi nhánh xí nghiệp đầu máy Đà Nẵng chịu trách nhiệm 45%.

Trước đó, VNR xác định nguyên nhân vụ tai nạn ở ga Núi Thành vào chiều ngày 26/5 là do những người làm công tác chạy tàu “không thực hiện đúng quy trình tác nghiệp”.

Theo đó, trực ban chạy tàu ga Núi Thành không phổ biến đầy đủ, rõ ràng kế hoạch tác nghiệp chạy tàu tại ga cho những người liên quan.

Trưởng dồn ga Núi Thành đã tự ý thực hiện thao tác cắt móc toa xe N giáp sau đầu máy 350 tàu 2469, trong khi ga đang thực hiện kế hoạch đón tàu ASY2 thông qua ga Núi Thành, không phổ biến kế hoạch dồn cho lái tàu đầu máy 350 biết.

VNR xác định, lái tàu 2469, anh Dương Trần Chí Hiếu (31 tuổi, ở Bình Định) điều khiển đầu máy dịch chuyển khi không có phụ lái tàu, không quan sát tín hiệu phía trước, điều khiển đầu máy 350 để dồn trong khi không có trưởng dồn dẫn máy.

Hậu quả đầu máy dồn bị trật bánh quay nghiêng 45 độ, trật bánh 1 toa trên đường số 3; đầu máy và 4 toa xe đoàn tàu hàng ASY2 bị trật bánh trên đường số 2, trong đó 2 toa xe bị trật bánh quay ngang, hơn 100m đường sắt bị hư hỏng hoàn toàn.

Khôi Minh