Chủ đầu tư cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi giải thích, vị trí sụt lún tại nút giao với đường Trì Bình – Dung Quất là nằm trong giải pháp kỹ thuật xử lý nền đất yếu, không ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

VnExpress đưa tin, ngày 5/11, Tổng Công ty Đầu tư và phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC, chủ đầu tư cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi) xác nhận nút giao Dung Quất (huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi) đang trong quá trình thi công. Trong đó, nhánh C1, vượt qua đường sắt Bắc – Nam và Quốc lộ 1 có chiều cao đắp 13,5 m đang bị lún 1 m.

Lý giải về nguyên nhân sụt lún, VEC cho rằng, nhánh C1 đang trong quá trình đắp nền đường và đắp gia tải chờ lún. Theo tính toán của tư vấn thiết kế, nhánh C1 có độ lún cố kết trong quá trình thi công khoảng 1,5 m, thời gian chờ tắt lún cho cả 3 giai đoạn đắp gia tải khoảng 330 ngày.

VEC khẳng định hiện tượng lún này nằm trong giải pháp kỹ thuật xử lý nền đất yếu, không phải sự cố chất lượng công trình

Hiện tại, nhánh C1 đã đắp gia tải theo các giai đoạn và dự kiến đến tháng 6/2019 sẽ hoàn thành nếu trong tháng 11/2018 địa phương bàn giao mặt bằng để thi công bổ sung bệ phản áp.

vec giai thich sut lun o nut giao cao toc 34000 ty dong nam trong giai phap ky thuat
Nút giao Dung Quất chưa hoàn thiện vì chờ xử lý lún và thiếu mặt bằng thi công. (Ảnh: Tuổi Trẻ)

Theo Báo Tuổi Trẻ, nút giao Dung Quất là hạng mục thuộc gói thầu A3 Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi dài 10,6 km, đi qua địa phận xã Bình Nguyên và xã Bình Chánh (huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi). Tổng giá trị gói thầu khoảng 1.360 tỷ đồng.

Báo Dân Trí thông tin, nhà thầu của gói A3 là Công ty TNHH tập đoàn Công trình giao thông tỉnh Giang Tô (Trung Quốc). Tại khu vực nhà thầu này thi công đã phát hiện nhiều sai phạm như cầu vượt, hầm dân sinh bị thấm nước, ngoài ra, một số hạng mục khác xuất hiện hư hỏng.

vec giai thich sut lun o nut giao cao toc 34000 ty dong nam trong giai phap ky thuat
Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi thông xe nhưng nhiều hạng mục ở huyện Bình Sơn chưa hoàn thành. (Ảnh: VnExpress)

Hoàng Minh (Tổng hợp)