Sau phản ánh của người dân, báo chí về việc cầu chui trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, thuộc xã Bình Trung bị thấm nước, sáng 22/10, một số công nhân, kỹ sư đã lắp giàn giáo để khắc phục sự cố.

Theo Báo Người Lao Động, sáng nay (22/10), một số công nhân của nhà thầu đã dựng giàn giáo sửa những vết thấm dột dưới dạ cầu VD09B, đồng thời tháo gỡ những tấm ván, bẹ chuối.

Trước đó, chiều 20/10, sau vài trận mưa đầu mùa, tại 2 cầu chui đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, thuộc thôn Phú Lễ 1 và Phú Lễ 2 xuất hiện những thấm dột trên 2 cầu chui. Nhiều vị trí thấm dột, nước chảy lênh láng khiến người dân địa phương nghi ngờ chất lượng công trình có vấn đề.

Vietnamnet đưa tin, nhiều vị trí dưới dầm cầu, bị hoen ố, lầy lội, hai bên thành nước vẫn rỉ xuống, vết rêu mốc đã có từ trước. Đặc biệt, đoạn nối phần dầm cầu với bố cầu lộ ra những tấm ván gỗ, bẹ chuối dưới, dòng nước theo những tấm ván này chảy xuống dầm cầu. Ngoài ra hệ thống ống nhựa trên trần cầu chui này cũng bị thấm dột nước.

sua chua cau chui bi tham nuoc mua tren cao toc da nang quang ngai
Nhiều vị trí thấm dột khá nghiêm trọng. (Ảnh: Người Lao Động)

Đến chiều 21/10, VEC thông tin với báo chí về vụ việc thấm nước tại vị trí cầu VD09B (Km107+829) và hầm chui dân sinh (Km106+730) tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, thuộc huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi).

Cụ thể, VEC thừa nhận có việc thấm nước tại các vị trí trên thuộc gói thầu A3 và cho biết đã chỉ đạo tư vấn giám sát, kiểm tra hiện trường.

Ông Nguyễn Tiến Thành – Giám đốc Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi lý giải, việc thấm nước và đọng nước dưới chân cầu VD09B do hệ thống thoát nước mặt cầu chưa hoàn thiện. Một số vị trí phễu thu nước và ống nhựa dẫn nước đã được lắp đặt nhưng chưa đảm bảo kín khít, dẫn đến hiện tượng chảy lan không tập trung từ mặt cầu xuống.

sua chua cau chui bi tham nuoc mua tren cao toc da nang quang ngai
Phần rãnh giữa cầu nước chảy nhỏ giọt dưới trần cầu VD09B qua thôn Phú Lễ 1. (Ảnh: Vietnamnet)

Nhà thầu chưa thi công rãnh dẫn nước về cống tròn gần đó, khiến nước mưa chảy lênh láng dưới gầm cầu, gây ảnh hưởng tới việc đi lại của người dân địa phương.

Tại hầm chui dân sinh (Km106+730), thuộc thôn Phú Lễ 2 do băng cản nước được bố trí giữa 2 thân đốt hầm, trong quá trình thi công bị xô lệch, gây nên hiện tượng rò rỉ nước từ đỉnh hầm chui.

Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có tổng vốn hơn 34.500 tỷ đồng. Đầu tháng 8/2017, giai đoạn 1 dài 65 km từ nút giao Túy Loan (Đà Nẵng) đến nút giao Tam Kỳ (Quảng Nam) đã thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác.

Đầu tháng 9 năm nay, giai đoạn 2 từ Tam Kỳ đến Quảng Ngãi dài 74 km được khánh thành. Một tháng sau, nhiều đoạn trên cao tốc đã xuất hiện vết bong tróc, ổ gà do chất lượng thi công không đảm bảo. Từ ngày 15/10, các nhà thầu phải đã cào bóc hơn 3.000 m2 đường để thảm lại.

Bảo Hà (Tổng hợp)