6h30 sáng 20/9, chuyến tàu đầu tiên chở theo đoàn kiểm tra được lệnh xuất phát từ ga Yên Nghĩa, bắt đầu chạy thử tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông.
Sáng nay, 5 đoàn tàu tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông chính thức chạy thử. Tốc độ trung bình 32km/h, tối đa 65km/h, theo Vietnamnet.
Đoàn tàu đầu tiên xuất phát từ ga Yên Nghĩa (quận Hà Đông) đi hơn 13 km trên cao tới Cát Linh (quận Đống Đa), mỗi ga đoàn tàu dừng 1 phút.

Thời gian đầu, các đoàn tàu chạy giãn cách từ 10-12 phút/chuyến, sau đó sẽ rút ngắn dần thời gian giãn cách theo thiết kế để đạt 5 phút/chuyến khi khai thác thương mại.



Theo VnExpress, giai đoạn thử nghiệm, Tổng thầu Trung Quốc sử dụng nhân lực là người Trung Quốc trực tiếp vận hành. Hơn 600 nhân công Việt đã được đào tạo sẽ tiếp nhận và vận hành từng bước ở giai đoạn sau.

Dự kiến, thời gian vận hành thử liên động toàn hệ thống đường sắt Cát Linh – Hà Đông kéo dài từ 3-6 tháng và đưa vào khai thác thương mại trước Tết Âm lịch 2019.

Thời gian này, đơn vị vận hành nghiêm cấm mọi người đến gần các thiết bị liên quan đến điện để tránh bị giật; người không có nhiệm vụ không được vào nhà ga, đường ray, đi lại trên đường sắt; nếu có công việc cần tiếp cận phạm vi dự án cần báo trước với tổng thầu 5 ngày để làm thủ tục.



Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông có tổng chiều dài gần 13 km, gồm 12 nhà ga trên cao. Thời gian thực hiện dự án ban đầu từ 11/2008-11/2013, với tổng mức đầu tư 552,86 triệu USD, nhưng dự án đã “lỡ hẹn” đến tháng 10/2011 mới triển khai. Sau khi điều chỉnh, tổng mức đầu tư của dự án là 868,04 triệu USD, tương đương với hơn 18.000 tỷ đồng, tăng hơn 300 triệu USD. |
Khôi Minh (Tổng hợp)