Sau nhiều lần thất hứa, nhà thầu Trung Quốc làm hư hỏng 7 đường dân sinh tại huyện Bình Sơn tiếp tục lập kế hoạch trả lại đường cho người dân trong 3 tháng. Tuy nhiên, họ cho rằng có thể điều chỉnh tiến độ tùy vào điều kiện thời tiết.

Báo Zing cho biết, ngày 23/12, UBND huyện Bình Sơn nhận văn bản báo cáo của Công ty TNHH Tập đoàn Công trình giao thông tỉnh Giang Tô (Trung Quốc) về kế hoạch hoàn trả đường địa phương thuộc gói thầu A3, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. 

Ông Zhang Xiaoshe, Giám đốc dự án gói thầu A3, Công ty TNHH Tập đoàn Công trình giao thông tỉnh Giang Tô đã thông báo đến lãnh đạo huyện Bình Sơn kế hoạch thi công chi tiết việc hoàn trả đường địa phương. Thế nhưng, ông này cho biết kế hoạch thi công có thể sẽ điều chỉnh tùy vào điều kiện thời tiết.

Theo kế hoạch chi tiết, nhà thầu Giang Tô cam kết hoàn trả 4 tuyến huyện và 3 tuyến ở xã Bình Trung (huyện Bình Sơn) kéo dài từ ngày 20/12/2019 đến ngày 6/4/2020. 

Các tuyến đường dân sinh bị hư hỏng nặng nề (ảnh: Báo Đất Việt).

Theo báo Đất Việt, trước đó, trong quá trình thi công gói thầu A3, nhà thầu Giang Tô mượn 7 tuyến đường dân sinh của địa phương để phục vụ thi công và cam kết hoàn trả 7 tuyến đường trước ngày 30/10/2017.

Do nhà thầu mượn đường thi công cao tốc nhưng chậm hoàn trả lại hiện trạng, 7 tuyến đường của địa phương đã xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện “ổ voi, ổ gà” gây ra nhiều vụ tai nạn cho người dân. Thống kê của huyện Bình Sơn, năm 2019 địa phương này xảy ra 33 vụ tai nạn giao thông khiến 33 người chết, tăng đột biến so với năm ngoái.

Theo người dân thôn Phú Lễ 1, xã Bình Trung, huyện Bình Sơn, sau khi thi công xong cao tốc, nhà thầu cho xe chở đá dăm đổ lại trên đường, san ủi, sửa chữa qua loa. Thời gian sau, xe cộ qua lại, lớp đất đá mới tiếp tục bong tróc thì đâu lại vào đấy. Nhất là sau đợt mưa bão vừa rồi thì con đường xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều vũng nước lớn gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Còn trời nắng thì bụi bay khắp xóm.

“Ổ voi” dày đặc trên đường dân sinh từ trung tâm huyện Bình Sơn về xã Bình Trung thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông (ảnh: Minh Hoàng/Zing).

Ngày 17/12, tại buổi làm việc với UBND huyện Bình Sơn, đại diện nhà thầu Giang Tô tiếp tục xin gia hạn kế hoạch hoàn trả các tuyến đường trong tháng 3/2020. Tuy nhiên lãnh đạo huyện Bình Sơn không đồng ý với đề xuất này vì việc hoàn trả 7 tuyến đường phục vụ thi công cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã chậm hoàn thành từ lâu.

Sau khi nhận được bản kế hoạch chi tiết, Phó chủ tịch UBND huyện Bình Sơn Đoàn Hà Yên nói “không chấp nhận Giang Tô tiếp tục xin khất, lùi thời gian đến sau Tết mới hoàn thành hoàn trả đường cho dân”.

Ông Yên yêu cầu nhà thầu Giang Tô sớm điều chỉnh kế hoạch chi tiết, trước mắt ưu tiên thi công hoàn trả các tuyến đường huyện ĐH.01 (thị trấn Châu Ổ đi xã Bình Minh), ĐH.02 (xã Bình Trung đi Bình An), ĐH.05 (xã Bình Nguyên đi Bình Khương) và tuyến đường từ trụ sở UBND xã Bình Trung đi Trạm trộn bê tông của nhà thầu nhằm phục vụ người dân đi lại, sinh hoạt an toàn trước, trong Tết Nguyên đán 2020.

Riêng tuyến đường huyện ĐH.06 (xã Bình Chánh đi Bình An) và hai tuyến đường ở xã Bình Trung, nhà thầu Giang Tô có trách nhiệm san lấp đất “ổ gà, ổ voi” đảm bảo cho người dân đi lại an toàn trong dịp Tết sắp tới. Phần hạng mục công trình còn lại, sau Tết nhà thầu có thể tiếp tục triển khai. 

Huyện Bình Sơn đã yêu cầu công an địa phương vào cuộc điều tra. Nếu xác định vụ tai nạn nào nghiêm trọng liên quan trực tiếp đến các nhà thầu Giang Tô chậm sửa đường thì công an lập hồ sơ, xử lý hình sự. 

Trao đổi với Zing, ông Hoàng Việt Hưng, Giám đốc Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi cho hay, trường hợp nhà thầu ký hợp đồng nhưng chây ì kéo dài không hoàn trả đường cho dân, VEC sẽ trích tiền bão lãnh hợp đồng dự án chuyển tiền cho các địa phương sửa chữa các tuyến đường này.

videoinfo__video3.dkn.tv||903a849c6__

Ad will display in 09 seconds

VEC thừa nhận nhà thầu Giang Tô (Trung Quốc) chậm trễ hoàn trả lại các đường đã mượn thi công cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (video: Zing).

Infographic: Zing.