Từ 0 giờ ngày 27/10, tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã thu phí trở lại sau 15 ngày tạm dừng để sửa chữa mặt đường hư hỏng, lỗ chỗ ổ gà.

VnExpress thông tin, ngày 26/10, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có văn bản cho phép Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc (VEC) thu phí trở lại với dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. Theo Bộ Giao thông, VEC đã đảm bảo yêu cầu sửa chữa các vị trí hư hỏng mặt đường đoạn tuyến sử dụng vốn JICA (km0-km65).

Theo Báo Dân Trí, ngay sau khi được bộ GTVT cho phép, VEC đã lên kế hoạch thu phí trở lại ngay từ 0 giờ ngày 27/10.

Trước đó, sáng 18/10, phía VEC đã gửi văn bản lên Bộ GTVT thông báo về việc hoàn thành sửa chữa đường cao tốc và đề nghị được cho thu phí trở lại. VEC thông tin với báo chí, mỗi ngày dừng thu phí tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, doanh nghiệp này mất khoảng 600 triệu đồng.

Tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi được thông xe toàn tuyến vào tháng 9/2018 với tốc mức đầu tư hơn 34.000 tỷ đồng. Đoạn vay vốn JICA dài 65 km, được thông xe vào tháng 8/2017 nhưng khoảng đầu tháng 10 đã xuất hiện một số đoạn hư hỏng, lỗ chỗ ổ gà. Việc sửa chữa đã được VEC thực hiện từ ngày 14-17/10 và được Bộ GTVT nghiệm thu.

cao toc da nang quang ngai thu phi tro lai chu dau tu co them 600 trieu dong moi ngay
Báo Tiền Phong ghi lại tình trạng thấm dột ở cầu Tam Kỳ – LPB12 trên km68+ 418 CT.01.

Tuy nhiên, khi sự cố ổ gà mới vừa khắc phục xong, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi lại bị phát hiện hàng loạt cầu chui, hầm đều thấm dột. Điều này cũng đặt thêm dấu hỏi về chất lượng của tuyến cao tốc trị giá 34 nghìn tỷ đầu tiên của miền Trung.

Bảo Hà (Tổng hợp)