Ngày 16/8, đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long cho biết, dự kiến xây dựng hầm chui ở nút giao Hoàng Quốc Việt để giảm áp lực giao thông khu vực Cầu Giấy đã được trình Bộ Giao thông Vận tải.

Trên báo VnExpress vị này nói: “Chúng tôi đề xuất xây dựng một số nút giao trên đường Phạm Văn Đồng (vành đai 3 Hà Nội), trong đó nút giao Hoàng Quốc Việt – Tây Thăng Long sẽ xây dựng hầm chui”.

Tổng kinh phí xây dựng các nút giao trên vành đai 3 khoảng 1.800 tỷ đồng từ vốn dư của dự án cầu cạn vành đai 3 (Mai Dịch-Cầu Thăng Long, do Ban quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư); riêng công trình hầm chui khoảng 700 tỷ đồng.

Bản đồ vị trí hầm chui dự kiến qua nút giao Hoàng Quốc Việt – Tây Thăng Long. (Ảnh: VnExpress)

Trước đó, như Báo Giao Thông đưa tin, ngày 31/7, Sở GTVT TP. HCM cho biết, UBND TP. HCM đã duyệt phương án cấp vốn cho dự án xây dựng hầm chui tại nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (Q. 7).

Theo đó, 2 hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh sẽ đi ngầm qua nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ dài khoảng 480 m. Trong đó, hầm kín chui dưới giao lộ đường Nguyễn Văn Linh với đường Nguyễn Hữu Thọ dài khoảng 80 m; hầm hở phía khu chế xuất Tân Thuận dài khoảng 200 m, phía QL1A dài khoảng 200 m.

Phối cảnh 2 hầm chui tại nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ. (Ảnh: Báo Giao Thông)

Tổng vốn đầu tư dự án hơn 830 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng 538,3 tỷ đồng, còn lại chi phí di dời hạ tầng kỹ thuật 155,6 tỷ đồng, dự phòng 84 tỷ đồng, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng 21 tỷ đồng… Công trình dự kiến khởi công cuối năm 2019 và hoàn thành vào quý II/2022.

Thể Loại: Thời sự