Vào chiều 21/11, đường sắt Bắc – Nam thông tuyến trở lại sau hai lần bị tê liệt do sự cố sạt lở đá trên đèo Hải Vân (Thừa Thiên-Huế).

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết vào khoảng 2h sáng 21/11, tàu hàng mang số hiệu 3405 trên đường từ Hà Nội đi TP.HCM gặp sự cố bất ngờ trật bánh khi đến khu vực ga Tiên An, xã Vĩnh Sơn, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị, theo Báo VnExpress.

Hàng trăm cán bộ công ngận ngành đường sắt nỗ lực khắc phục sạt lở để thông tuyến
(ẢNH: T.H).

Nguyên nhân sự cố là do xuất hiện 7 điểm sạt lở với hàng trăm khối đất, đá lăn xuống chắn ngang đường sắt đoạn qua đèo Hải Vân (Thừa Thiên-Huế).

Sau khi đường sắt Bắc-Nam tê liệt, nhiều đoàn tàu dừng lại tại ga Lăng Cô (Thừa Thiên Huế) và ga Đà Nẵng, hành trình bị chậm nhiều giờ. Nhiều hành khách đi tàu cũng buộc phải trung chuyển trên xe ôtô để tiếp tục hành trình.

Hơn 1.000 hành khách mắc kẹt tại ga Lăng Cô đã được trung chuyển vào Đà Nẵng để tiếp tục hành trình (ẢNH: T.H).

Ngay sau đó, bộ phận cứu hộ và kỹ thuật của ngành đường sắt gồm hơn 100 công nhân đã lập tức tới hiện trường để đào đất thông đường. Sau nhiều giờ nỗ lực, giải phóng hàng trăm m3 đất đá, đến 16 giờ 35 phút cùng ngày tuyến đường sắt đã chính thức thông tuyến trở lại.

Trước đó, khoảng 12h20 ngày 20/11, tại Km 758 + 400 ở khu Lăng Cô – Hải Vân Bắc (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên – Huế) xảy ra hiện tượng sạt lở núi làm cho hàng loạt tảng đá lớn rơi xuống chắn ngang giữa đường sắt Bắc – Nam khiến nhiều tàu phải dừng lại, theo Báo Thanh niên.

Nhiều tảng đá rơi xuống nằm ngổn ngang khoảng 15m đường sắt; trong đó có tảng đá lớn nhất hơn 6m3 chắn giữa đường ray, buộc tàu phải lùi về ga Lăng Cô (Thừa Thiên – Huế) chờ lực lượng cứu hộ đến giải tỏa.

Thanh Tùng (TH)