Dự án xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến thị trấn Sa Pa vừa được phê duyệt thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT. Trước đó, tháng 6/2018, UBND tỉnh Lào Cai đã xin Trung ương dừng hình thức đầu tư BOT cho tuyến đường này.

Thủ tướng vừa phê duyệt dự án xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến thị trấn Sa Pa theo hình thức hợp đồng BOT, theo VnExpress.

Dự án gồm 2 tuyến, cải tạo Quốc lộ 4D dài 29 km (điểm đầu từ Km108 thuộc thị trấn Sa Pa, điểm cuối Km137 thuộc TP. Lào Cai); xây mới tỉnh lộ 155 nối Sa Pa với Lào Cai dài 25 km theo hướng song song với Quốc lộ 4D.

Theo Báo Giao Thông, dự án trên được đầu tư theo hình thức đối tác công – tư (PPP), loại hợp đồng BOT. Tổng mức đầu tư dự án là 2.510 tỷ đồng, chia làm 2 giai đoạn:

Giai đoạn 1 (2018 – 2020) sẽ giải phóng mặt bằng, xây dựng mới tỉnh lộ 155 bao gồm cả cầu Móng Sến và đường dẫn hai đầu cầu dài 13 km.

Giai đoạn 2 (sau năm 2020) sau năm 2020, dự án được xây dựng theo quy mô toàn tuyến.

duong noi cao toc noi bai lao cai voi sa pa se xay bang von bot
Quốc lộ 4D là con đường huyết mạch nối Lào Cai và Sa Pa thường bị sạt lở trong mùa mưa.(Ảnh: VnExpress)

Theo Báo Dân Trí, từ khi đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đưa vào sử dụng, lượng xe cơ giới lên khu du lịch quốc gia Sa Pa và Lai Châu tăng đột biến. Do đó, Quốc lộ 4D – tuyến huyết mạch nối TP. Lào Cai và thị trấn Sa Pa thường xuyên bị ách tắc do đường xấu và lưu lượng xe qua lại lớn.

Bên cạnh đó, Quốc lộ 4D thường xuyên bị sạt lở vào mùa mưa, gây ùn tắc và xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông.

Tháng 6/2018, do không khả thi về thu phí dẫn đến phương án tài chính không bảo đảm, UBND tỉnh Lào Cai đã báo cáo Trung ương xin chuyển dự án hơn 2.500 tỷ đồng xây dựng đường nối từ đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai lên khu du lịch quốc gia Sa Pa theo hợp đồng BOT sang hình thức đầu tư khác.

duong noi cao toc noi bai lao cai voi sa pa se xay bang von bot
Đêm 26/6, 2.000 m3 đất đá lớn sạt lở chặn ngang quốc lộ 4D khiến tuyến đường huyết mạch từ Lào Cai đi Sa Pa ách tắc. (Ảnh: Lao Động)

(Tổng hợp)