Một sự cố hy hữu khiến Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất phải giảm tần suất khai thác chuyến bay trong ngày 20/7 khi một đường bay bị sét đánh nên phải tạm dừng hoạt động để sửa chữa.

Sáng ngày 20/7, bộ phận kiểm tra khai thác Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất phát hiện mặt bêtông đầu đường cất hạ cánh 25R/07L đã bị sét đánh vỡ khoảng 40×60 cm nên buộc phải cho đóng cửa để sửa chữa.

Theo kế hoạch, sân bay phải đóng cửa đường băng từ 13h ngày 20/7 đến 5h ngày 21/7 để xử lý chỗ hư hỏng. Tuy nhiên, đến 17h30 cùng ngày, đường băng 25R/07L đã được sửa xong và đưa vào sử dụng.

Phương án giải quyết của cảng hàng không là giữ nguyên lịch bay quốc tế và giãn lịch bay nội địa đến sân bay này. Ngoài ra, các máy bay được yêu cầu bơm thêm xăng vì có thể phải bay chờ hạ cánh.

Được biết, Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã phải giảm tần suất khai thác từ 42 chuyến/giờ xuống 32 chuyến/giờ trong thời gian sửa chữa.

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có 2 đường hạ cất cánh là 25L/07R và 25R/07L. Hồi tháng 7/2015, cảng hàng không này cũng từng phải đóng cửa để sửa chữa đường băng 25R/07L do bị sét đánh.

Hạo Nhân