Tạm dừng dỡ tải đường HCM, tuyến đường tránh thị trấn Chư Sê (huyện Chư Sê) để khám nghiệm về việc bị đứt gãy, sụt lún.

videoinfo__video3.dkn.tv||7bedaf1ba__

Hiện trường tuyến đường lún, nứt hôm 24/10 (nguồn: Đức Hóa/VnExpress).

Báo Zing thông tin, ngày 14/11, tỉnh Gia Lai đã yêu cầu Ban quản lý dự án 6 của Bộ GTVT, tạm dừng dỡ tải đường HCM, đoạn tránh huyện Chư Sê để khám nghiệm về việc bị sụt lún.

Đường tránh Chư Sê bị sụt lún (ảnh: T. N./Zing).

Theo báo VnExpress thông tin, hồi đầu tháng 9, sau trận mưa lớn, mặt đường tuyến tránh Chư Sê đã lún, nứt dài khoảng 150 m, vết nứt rộng nhất khoảng 20 cm. Chỉ sau hai tháng sau, vết lún, nứt đã lan rộng gấp đôi. Cả đoạn đường dài khoảng 150 m đứt gãy từng mảng lớn, lớp nhựa bị vỡ vụn. Có vị trí sâu hơn một mét. 

Theo kết quả giám định của Bộ giao thông Vận tại, tuyến tránh này bị lún nứt do có 2 lớp đất yếu nằm dưới lớp vỏ cứng, phân bổ rộng khắp khu vực xảy ra sự cố và xuất hiện nước ngầm.

Hiện đơn vị thi công đã dừng việc dỡ tải (ảnh: Pháp Luật TP.HCM).

Còn đại diện BQLDA 6 nói trên Vietnamnet, tại vị trí sụt lún, trước đây có 3 ao nước tưới cao su của người dân, nền đất có thể còn túi bùn. Đơn vị khảo sát địa chất thực hiện chưa triệt để, theo quy định 500 m phải khoan 1 mũi, nhưng tại vị trí này đơn vị khảo sát khoan 2 mũi cách nhau tới 900m.

Dự án đường HCM có mức đầu tư gần 250 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư. Tuyến đường được thiết kế theo quy mô đường cấp 3 đồng bằng với tổng chiều dài 10,8 km. Riêng đoạn đường hư hỏng dài 3,8 km, với giá hơn 71 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần 471 thi công.

Thể Loại: Pháp luật Thời sự