Sau 5 năm thi công, dự kiến ngày 30/7 tới đây tuyến đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi dài hơn 130 km sẽ được đưa vào khai thác. 

Theo VietNamPlus, dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư, có tổng chiều dài toàn tuyến 139,52 km. Trong đó, tuyến cao tốc có chiều dài 131,5 km; đoạn nối tuyến cao tốc với Quốc lộ 1A có chiều dài 8,02 km. Tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) hơn 34.000 nghìn tỷ đồng.

Trong dự án này, vốn vay Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) là 798,5 triệu USD và vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB) là 590,3 triệu USD. Việc giải phóng mặt bằng, di dời công trình công cộng, rà phá bom mìn, thuế VAT, quản lý dự án… sử dụng vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Trước đó, tháng 11/2017, VEC đưa ra mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (đoạn Km0+000 – Km65+000), áp dụng từ ngày 1/1/2018.

Mức giá thấp nhất là 20.000 đồng/lượt xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng; cao nhất là 380.000 đồng/lượt đối với xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet.

Theo VnExpress, ngày 7/12/2017, VEC thông báo tạm dừng phục vụ các xe có trọng tải lớn trên 10 tấn tại đoạn cao tốc Đà Nẵng – Quãng Ngãi đã đưa vào khai thác dài 65 km.

Cuối tháng 7, thông xe toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Đoạn cao tốc Đà Nẵng – Quãng Ngãi đã đưa vào khai thác. (Ảnh: Tiền Phong)

Lãnh đạo VEC cho rằng, việc này nhằm giảm áp lực cho các tuyến quốc lộ, đường tỉnh kết nối. Bên cạnh đó, việc này còn đảm bảo an toàn giao thông cho người dân sinh sống trong khu vực.

Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông, có tổng mức đầu tư hơn 34.000 tỷ đồng, là dự án đường bộ cao tốc đầu tiên ở khu vực miền Trung.

Cao tốc đoạn tuyến dài 65 km từ nút giao Túy Loan đến nút giao Tam Kỳ được thông xe và đưa vào khai thác từ ngày 2/8/2017.

An An