Tháng 9 tới, quy hoạch mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được công bố. Dự kiến, nhà ga hành khách tại sân bay sẽ được xây dựng thêm ở phía Nam và một số công trình phụ trợ sẽ được xây dựng ở phía Bắc với tiền đầu tư khoảng 25.000 tỷ đồng.
Theo Tạp Chí Tài Chính, mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất sẽ đáp ứng sản lượng 43-45 triệu khách mỗi năm, có 80-85 vị trí đỗ máy bay so với 50 vị trí hiện nay.
VnExpress thông tin, quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được công bố vào đầu tháng 9 tới. Sau đó sẽ nhanh chóng xây dựng nhà ga T3 để giảm quá tải cho sân bay này.
Tháng 3 năm nay, phương án được tư vấn Pháp (ADPi) đã được Thủ tướng thông qua với nhà ga hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được xây dựng thêm ở phía Nam (cùng phía nhà ga hiện hữu) và một số công trình phụ trợ sẽ được xây dựng ở phía Bắc.

Hiện, tư vấn trong nước đang hoàn thiện hoạch mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất dựa trên phương án ADPi lập ra. Tuy nhiên, quy mô nhà ga T3 được điều chỉnh thu hẹp và chỉ xây dựng trên diện tích 120.000 m2 thay vì 200.000 m2 song vẫn đảm bảo năng lực khai thác 20 triệu khách mỗi năm.

Tổng chi phí tư vấn trong nước đưa ra là khoảng 25.000 tỷ đồng bao gồm: xây dựng nhà ga T3 hơn 7.600 tỷ, sân đường máy bay hơn 5.200 tỷ, nhà ga hàng hoá hơn 3.000 tỷ, còn lại là hệ thống hạ tầng kỹ thuật đi kèm.
Ngoài ra, Cục Hàng không Việt Nam đã được giao chủ trì việc nâng cấp đường băng tại Tân Sơn Nhất. Theo báo Dân Trí, đường cất hạ cánh 07L/25R của cảng HKQT Tân Sơn Nhất hiện đã xuống cấp do vận hành quá mức và xuất hiện một số hư hỏng như rạn, nứt, mặt đường bê tông nhựa bị biến dạng, hằn vệt bánh xe theo vệt lăn càng bánh của máy bay.
Như Quỳnh