Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV dự kiến thuê tư vấn đánh giá tình trạng đường băng, đường lăn tại hai cảng Hàng không Tân Sơn Nhất và Nội Bài, với kinh phí dự kiến là hơn 3,5 tỷ đồng.

Báo Dân trí đưa tin, trong tháng 9/2019 Cục Hàng không yêu cầu ACV đánh giá tình trạng băng, đường lăn tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Nội Bài.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, trên kết quả đánh giá sẽ đề xuất giới hạn an toàn khai thác (bao gồm thời hạn tối đa có thể duy trì khai thác, tần suất khai thác, giới hạn loại tàu bay khai thác…) lấy cơ sở xem xét, điều chỉnh kế hoạch khai thác (nếu cần).

Ông Võ Anh Tú – phó tổng giám đốc ACV nói trên Tuổi trẻ rằng, ACV đang lựa chọn đơn vị tư vấn để đánh giá tình trạng đường băng, đường lăn tại Tân Sơn Nhất, Nội Bài và “dự kiến sẽ có báo cáo trước ngày 25/12/2019 với kinh phí dự kiến khoảng 3,511 tỷ đồng”.

Tấm bêtông bị dịch chuyển và chênh độ cao tại khu vực tiếp giáp giữa đường băng 11R/29L và đường lăn S1 khu vực sân quay đầu phía tây đường băng Nội Bài (ảnh: NIA/Tuổi trẻ).

Liên quan đến vấn đề xuống cấp tại các sân bay, đại diện ACV khẳng định hệ thống đường cất hạ cánh và đường lăn của 2 Cảng Hàng không Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã khai thác vượt tần suất thiết kế, dẫn tới bị xô dịch, gãy vỡ, hằn lún mặt đường, phùi bùn tại các khe co giãn, bong bật, nứt vỡ các tấm bê tông.

Các chỉ số trạng thái mặt đường, độ bằng phẳng của đường băng và đường lăn đều dưới mức tiêu chuẩn, là mức độ cần phải cải tạo, nâng cấp hoặc thay thế kết cấu hoàn toàn. Khẳng định này đưa ra dựa trên đánh giá kết quả khảo sát đã thực hiện năm 2017 do ACV chủ động lựa chọn đơn vị thực hiện.

Thể Loại: Giao thông Thời sự