Đường tàu điện ngầm đang được nâng cấp của London có tổng chi phí 15 tỷ bảng sẽ mở cửa vào năm sau. Và đây là những hình ảnh bên trong công trình đắt giá này.

Việc nâng cấp lớn toàn bộ hệ thống tàu điện ngầm hiện tại của London, còn được gọi là tuyến đường Elizabeth, là dự án xây dựng lớn nhất từng được thực hiện ở châu Âu tính cho đến nay.

Dự án trị giá 14,8 tỷ bảng, kết nối 30 bến hiện có với gần 40km đường hầm mới, hiện tại đã hoàn thành 90% tiến độ sau khi bắt đầu khởi công từ năm 2009.

Tuyến cố định đã được hoàn thành hồi tháng 9 vừa qua, điều đó có nghĩa là các đoàn tàu hiện nay đã có thể đi được chiều dài đầy đủ của tuyến đường hầm.

Các dịch vụ từ Liverpool Street đến Shenfield sẽ mở vào tháng 12/2018 và tất cả các tuyến đường dự kiến sẽ hoạt động chính thức vào cuối năm 2019.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Công việc xây dựng bắt đầu từ năm 2009. Các máy khoan đường hầm khổng lồ được sử dụng để đào xuyên rỗng một mạng lưới những đường hầm lớn.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Robot đào hầm chuyên dụng.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Một cần cẩu lớn được sử dụng để nâng hạ đưa các robot đào hầm và trang thiết bị thi công.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Khi các máy khoan hoàn thành đường hầm, cách duy nhất để đưa chúng ra là tháo dỡ chúng.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Thiết bị được di chuyển xung quanh bằng cách sử dụng các bánh đa năng trong đường hầm.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Sân ga trên đường Bond sẽ nằm trong hang động rộng lớn này.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Và đây là sân ga Farringdon.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Các đường hầm gần như đã được sẵn sàng bởi Stepney Green hướng về phía đông giữa các ga Whitechapel và Stratford.Các tuyến đường hầm hiện tại gần như đã sẵn sàng chờ đợi các chuyến tàu đầu tiên.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Tuyến này sẽ kéo dài từ Reading ở phía tây tới Abbey Wood và Shenfield ở phía đông.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Đây là những gì ở khu vực nhà ga Farringdon hai năm về trước.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Nhà ga mới sẽ có các thanh dầm cấu trúc bắt chéo bố trí trên trần nhà.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Lối đi lên mặt đất.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Nhà ga bên sông ở Canary Wharf được xây dựng ở dưới mặt nước 18 mét.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Khi ga hoàn toàn mở vào tháng 12/2019, nó sẽ kết nối Canary Wharf với West End và Heathrow.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Nhà ga Paddington mới sẽ được mở rộng làm ba tầng khi nó đi vào hoạt động tháng 12/2018.Những chiếc tàu điện ngầm mới của Elizabeth Line có cửa rộng hơn để tạo cho việc lên xuống tàu được diễn ra nhanh hơn.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Tất cả các đoàn tàu đều có lối đi ở giữa, giống như tàu điện ngầm Overground.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Các đoàn tàu sẽ kết hợp phong cách ghế ngồi để tạo sự thoải mái cho từng nhóm hành khách.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Nữ hoàng Elizabeth II tiết lộ logo Elizabeth Line là vòng tròn màu tím tại lễ đặt tên vào tháng 2/2016.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Trong vài tháng tới, trọng tâm sẽ là lắp đặt đường sắt, bao gồm lắp đặt cửa màn hình nền sân ga và các tuyến đường điện.

ben trong duong tau dien ngam tri gia 15 ty bang cua london

Một khi toàn bộ được hoàn thành và mở cửa chính thức, tuyến đường tàu điện ngầm Elizabeth dự kiến ​​sẽ vận chuyển 10 triệu lượt hành khách mỗi năm qua lại giữa 10 nhà ga mới.

T.Đ