Mặc dù xuất khẩu dầu thô của Việt Nam trong những tháng đầu năm tăng khoảng 1/4 giá trị, nhưng con số đó vẫn không bằng một nửa so với số tiền bỏ ra để nhập khẩu xăng dầu.

Theo số liệu mới nhất của cơ quan hải quan, Việt Nam đã xuất khẩu được 2,8 triệu tấn dầu thô trong 5 tháng đầu năm 2017, thu về số ngoại tệ 1,16 tỷ USD, giảm 6,6% về lượng nhưng tăng 26,2% về giá trị so với cùng kỳ năm 2016.

Nếu tính 458,7 triệu USD tiền xuất khẩu xăng dầu các loại, kim ngạch xuất khẩu dầu thô và xăng dầu của Việt Nam đạt tổng cộng 1,61 tỷ USD.

Trong khi đó, kim ngạch nhập khẩu xăng dầu các loại của Việt Nam trong 5 tháng đầu năm đạt 5,1 triệu tấn với giá trị 2,7 tỷ USD, giảm 4,6% về khối lượng nhưng tăng 30,8% về giá trị so với cùng kỳ năm trước.

Đó là chưa kể số tiền 115 triệu USD Việt Nam phải chi để nhập khẩu dầu thô, 265,8 triệu USD nhập khẩu khí đốt hóa lỏng và 340,9 triệu USD nhập khẩu các sản phẩm khác từ dầu mỏ.

Xét về thị trường, xăng dầu các loại được nhập khẩu về Việt Nam trong 5 tháng đầu năm 2017 chủ yếu có xuất xứ từ Singapore với 2,12 triệu tấn, trị giá 1,05 tỷ USD, từ Hàn Quốc với 1,2 triệu tấn, trị giá 728 triệu USD; xuất xứ từ Malaysia đạt hơn 1 triệu tấn, trị giá 465 triệu USD.

Có thể thấy rằng số tiền thu được từ xuất khẩu dầu mỏ chưa bằng một nửa số tiền bỏ ra để nhập khẩu xăng dầu các loại.

Xét trên điều kiện giá dầu thô đang xuống mức thấp như hiện nay, sự chênh lệch trên chắc chắn có lợi đối với nền kinh tế Việt Nam hơn là có hại, khi Việt Nam đang là nước nhập khẩu ròng xăng dầu.

Kết thúc tuần qua, giá dầu thô Brent trên thị trường quốc tế đứng ở mức 45,5 USD/thùng, còn giá dầu chủ chốt của Mỹ đứng ở mức 43 USD/thùng – mức nhất trong vòng 10 tháng qua.

Minh Tuệ

Xem thêm: