“Từ 1/5/2016, chính thức thí điểm xử phạt qua hình ảnh đoạn Nội Bài – Phú Thọ…”, đây là yêu cầu của Thứ trưởng phụ trách Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường trong cuộc họp về dự án thí điểm xây dựng hệ thống giám sát xử lý vi phạm, đảm bảo trật tự ATGT theo mô hình xã hội hóa vào chiều ngày 28/3, theo Báo Giao Thông đưa tin.

Ông Trường cũng cho biết, thời gian đầu chưa xử phạt bằng tiền, chỉ nêu rõ hành vi vi phạm, sau một thời gian thông tin, nhắc nhở mới chính thức xử phạt bằng tiền.

Tại cuộc họp, ông Nguyễn Hữu Dánh – Phó cục trưởng Cục CSGT cho biết, tuyến Nội Bài – Lào Cai dài 265 km mà chỉ có 44 CSGT, rất khó bao quát hết, ông mong muốn sớm đưa hệ thống giám sát này vào sử dụng, để hỗ trợ lực lượng CSGT tăng cường đảm bảo an toàn.

Thông tin trên báo Hà Nội Mới, theo báo cáo từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam, cho đến thời điểm này, Công ty FPT đã chủ động ứng vốn lắp đặt hệ thống giám sát xử lý vi phạm bảo đảm trật tự ATGT trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn Hà Nội – Phú Thọ.

Cụ thể:

  • Đã lắp 4 camera tự động phát hiện và ghi hình hành vi vi phạm điều khiển phương tiện đi không đúng phần đường trên cầu Sông Lo;
  • 7 camera triển kiểm soát toàn bộ các phương tiện ra vào đường cao tốc, tự động cảnh báo các phương tiện vi phạm tại Trạm thu phí Km6, nút giao IC8, Trạm thu phí km 237;
  • Lắp đặt 9 camera tự động phát hiện và ghi hình hành vi vi phạm dừng, đỗ sai quy định tại 5 vị trí gồm km 14+140, km 39+695, km 54+160, km 55+100, km 114…

Theo kế hoạch, dự án phải đưa vào khai thác từ tháng 1-2016 nhưng do vướng mắc về thủ tục, nguồn vốn nên tiến độ đang bị chậm so với yêu cầu.

Đối với tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường yêu cầu Công ty Hanel phải đẩy nhanh các thủ tục cũng như thi công lắp đặt thiết bị, để từ ngày 1/7/2016 sẽ thực hiện thí điểm “phạt nguội”.

Liên quan đến cao tốc Nội Bài – Lào Cai, vào ngày 27/2, UBND tỉnh Lào Cai cùng Bộ GTVT đã tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng công trình đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến Sa Pa.

Dự án này có tổng vốn đầu tư khoảng 2.518 tỷ đồng (gồm vốn chủ sở hữu, vốn vay của nhà đầu tư và nguồn vốn ngân sách trung ương hỗ trợ), theo hình thức hợp đồng BOT (Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao). Thời gian thu phí hoàn vốn dự án khoảng 24 năm.

Dự án do nhà đầu tư là Liên danh Cường Thịnh Thi – Phúc Lộc – Xây dựng miền Trung – Khánh An đầu tư, sẽ được triển khai từ quý 1 năm 2016 và hoàn thành trong quý 1 năm 2019.

Bạch Liên tổng hợp

Xem thêm: