Đang trên đường vào phối hợp tìm kiếm phi công cùng chiếc máy bay Su-30 mất tích, một chiếc máy bay khác đã bị mất liên lạc tại vùng biển Bạch Long Vỹ.

Theo thông tin trên Báo Nghệ An, chiếc máy bay CASA 212-400 bị mất liên lạc từ lúc 12h30 trưa ngày 16/6, trên máy bay có 9 người gồm 3 phi công, 1 thợ máy và lực lượng trinh sát tìm kiếm.

Trước đó, các đơn vị cứu nạn nhận được một số tín hiệu cấp cứu, khi nhận được tín hiệu này, máy bay CASA 212-400 số hiệu 8983 đã cất cánh từ Gia Lâm (Hà Nội) lúc 9h30 với nhiệm vụ tiếp cận tín hiệu cấp cứu.

Đến 17h50, lực lượng chức năng cho biết đã phát hiện một vệt dầu loang ở vùng biển Bạch Long Vỹ.

CASA 212-400 là loại máy bay vận tải lưỡng dụng tầm trung do hãng Airbus sản xuất. Máy bay có sải cánh 20,2 m; chiều dài 16,1 m; chiều cao 6,5 m; tốc độ tối đa của máy bay là 360 km/giờ, tầm bay 1.800 km; trọng lượng tối đa khi cất cánh là 8,1 tấn.

Đặc điểm nổi bật của máy bay là được trang bị 2 động cơ tua-bin đẩy nên có khả năng bay thấp so với mặt biển. CASA 212-400 có thể hoạt động trong cả điều kiện ban ngày và ban đêm, trong mọi điều kiện thời tiết, có thể cất cánh và hạ cánh ở sân bay dã chiến, đường nhựa.

Cũng trong chiều 16/6, lực lượng tìm kiếm phát hiện một vật thể giống áo phao trôi dạt trên vùng biển Đông Bắc, gần nơi xác định máy bay Su-30MK2 gặp nạn. Hiện, cơ quan chức năng đang tiến hành kiểm tra, xác minh vật thể đó có phải là áo phao của phi công Trần Quang Khải mất tích hay không.

Được biết, tại thời điểm này, biển động rất mạnh khiến việc tìm kiếm phi công Khải và máy bay Su-30MK2 gặp nhiều khó khăn.

tim kiem phi cong su 30 mat tich
Tàu Cảnh sát biển tham gia lực lượng tìm kiếm phi công Su-30. (Ảnh: nld.com.vn)

Trước đó, máy bay Su-30MK2 sau khi thực hiện các bài bay trong chương trình tập huấn vào sáng ngày 14/6 thì bị mất liên lạc với Sở chỉ huy vào lúc 07h30 cùng ngày. Khu vực máy bay gặp nạn được xác định tại khu vực đảo Hòn Mắt (Nghệ An).

Đến sáng ngày 15/6, phi công Nguyễn Hữu Cường – 1 trong 2 phi công điều khiển máy bay Su-30MK2, được ngư dân cứu sống khi đang trôi dạt trên biển.

Theo lời phi công Cường, trong lúc bay huấn luyện cách mục tiêu khoảng 15 km thì nghe thấy tiếng nổ từ buồng lái, cả 2 phi công lúc đó đều kịp bung dù nhảy thoát khỏi máy bay. Anh và anh Khải cách nhau khoảng 5-6 km khi rơi xuống biển và anh rơi ở phía gần bờ hơn.

Đã có hơn 1.500 người cùng 182 phương tiện tham gia tìm kiếm cứu nạn phi công Trần Quang Khải và chiếc Su-30 gặp nạn. Hiện, các lượng lượng chức năng vẫn đang tiếp tục tập trung phối hợp tìm kiếm.

Kiến Minh tổng hợp

Xem thêm: