Sáng ngày 24/4, nút giao thông 8 làn xe Đại học Quốc gia TP.HCM thuộc dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1A (đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn, Sài Gòn) vừa được khởi công xây dựng, theo báo Vnexpress đưa tin.

Theo Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Văn Khoa, quy hoạch phát triển giao thông của thành phố đến năm 2020, Xa lộ Hà Nội là trục giao thông huyết mạch, cửa ngõ phía Đông Bắc nối Sài Gòn với các tỉnh miền Đông Nam Bộ, miền Trung và miền Bắc. Hiện, dọc 2 bên Xa lộ Hà Nội, thành phố đã và đang phát triển xây dựng nhiều công trình có quy mô lớn, quan trọng như: Khu công nghệ cao, Đại học Quốc gia TP. HCM,…

Ông Khoa cho hay: “Vì vậy, việc mở rộng Xa lộ Hà Nội, trong đó nút giao thông tại vị trí cổng chính của Đại học Quốc gia TP.HCM là công trình rất quan trọng trên tuyến Xa lộ Hà Nội – quốc lộ 1A góp phần cải thiện đáng kể, các sở, ngành cần phối hợp chặt chẽ”.

Theo ông Lê Vũ Hoàng, Chủ tịch HĐQT CII (chủ đầu tư), hiện Xa lộ Hà Nội đoạn từ cầu Sài Gòn đến cuối nút giao trạm 2 đã được đưa vào khai thác. Đoạn còn lại từ nút giao Trạm 2 đến cầu Đồng Nai đang được CII thi công. Trong đó, nút giao tại vị trí cổng chính của Đại học Quốc gia TP.HCM là công trình rất quan trọng trên tuyến Xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1A. Khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông do lượng xe ra vào Khu du lịch Suối Tiên và Đại học Quốc gia TP.HCM rất lớn.

Theo thông tin trên báo Tuổi Trẻ, ông Nguyễn Thành Nam – Giám đốc điều hành dự án Xa lộ Hà Nội cho biết, công trình xây dựng nút giao thông trên quốc lộ 1A, đoạn từ nút giao trạm 2 đến ngã ba Tân Vạn có lộ giới 113,5 m.

Trong đó, quy mô xây dựng nút giao thông trước cổng trường Đại học Quốc gia gồm:

  • Nâng cấp mở rộng phần đường chính trên quốc lộ 1 dài 573,89 m, rộng 36 m cho 8 làn xe;
  • Xây dựng 1 hầm hở trên quốc lộ 1 với chiều dài 1.273,9 m, rộng 36 m cho 8 làn xe;
  • Xây dựng 2 cầu vượt hầm hở cho 4 làn xe nhằm tạo thành một đảo hình xuyến trong khu vực nút giao;
  • Xây 2 cầu vượt dành cho người đi bộ trong khu vực nút giao Đại học Quốc gia.

Dự án có tổng kinh phí đầu tư là 164 tỷ đồng, xây dựng theo hình thức BOT (đầu tư, kinh doanh và chuyển giao), huy động nguồn vốn xã hội tham gia đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông.

Hòa An tổng hợp

Xem thêm: