Sáng ngày 02/10 nhiều tài xế tiếp tục dùng tiền lẻ để mua vé qua trạm thu phí BOT tuyến tránh Biên Hòa khiến giao thông tại khu vực ách tắc kéo dài.

Vào khoảng 6h30 sáng ngày 02/10 nhiều tài xế lái xe đưa đón công nhân bắt đầu dừng tại trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa rồi đi bộ vào phòng điều hành mua vé tháng. Do nhiều tài xé đi vào cùng một lúc khiến cho khu vực trạm BOT trở nên rối loạn. Đến 7h, khi lượng xe đổ về đông thì tài xế dùng tiền lẻ trả phí để cho phía lễ tân khỏi mất thời gian hoàn trả lại tiền thừa.

Tài xế dùng tiền lẻ trả phí tại trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa.

Trước tình trạng quá nhiều tài xế lái xe vào trạm BOT khiến cho giao thông theo chiều bắc – nam bị tắc nghẽn. Hàng loạt các ôtô xe, xe máy nối đuôi kéo dài trên tuyến đường gần 2km. Do quá tải lượng xe và để đảm bảo tuyến đường được thông suốt phía chủ đầu tư trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa buộc xả trạm để tài xế lái xe qua.

Một tài xế bức xúc cho rằng không đồng ý với việc chủ đầu tư đặt trạm tuyến tránh Biên Hòa trên quốc lộ 1.

“Xe tôi không chạy trên đường tránh nhưng mỗi tháng tôi vẫn phải trả trên 2 triệu tiền vé. Tôi kiến nghị lực lượng chức năng xem xét, di chuyển trạm đến vị trí phù hợp”,

Vị tài xế này cũng đưa thêm thông tin về giá ở trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa là cao nhất ở Đồng Nai, cụ thể, giá vé giao động từ 35.000-180.000 đồng.

Ùn tắc gần 2km tại hai đầu trạm thu phí

Được biết, trạm thu phí dự án quốc lộ 1, tuyến tránh TP Biên Hòa hoạt động từ năm 2014. Do đặt trên quốc lộ 1 ở khu vực xã Trung Hòa (Trảng Bom, Đồng Nai) có mật độ dân cư đông đúc và cách xa tuyến tránh Biên Hòa nhiều km nên người dân bức xúc.

Cảnh náo loạn tại trạm thu phí (ảnh Zing.vn)

Dự án được đơn vị này thực hiện gồm việc xây dựng đường tránh dài hơn 12 km và xây dựng, cải tạo nền, cải tạo mặt quốc lộ 1 với chiều dài 10 km với tổng vốn đầu tư trên 1.500 tỷ đồng. Thời gian thu phí hoàn vốn của dự án là 10 năm, theo Công ty Đồng Thuận cho biết.

Thanh Thanh (TH)