Chuyên mục ĐIỂM TIN CHIỀU ngày 30/7 xin gửi tới quý độc giả những tin đáng chú ý sau:

Mưa lớn gây sạt lở ở miền núi phía Bắc

Ngày 30/7, Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Sơn La cho biết trên Báo Thanh Niên, mưa lớn trong những ngày qua đã gây ra sạt lở đất đá, hư hỏng đường giao thông ở nhiều nơi. Vụ sạt lở đất xảy ra lúc 8 giờ ngày 28/7 đã khiến ông Lò Văn Quân (42 tuổi) trú tại bản Chim Phè, huyện Sông Mã tử vong.

1 người chết do mưa lớn gây sạt lở ở miền núi phía Bắc
Ngày 26/7, lượng đất đá gần 1.000 mét khối vùi lấp một đoạn Quốc lộ 279D, trong đó có tảng đá lớn bằng ngôi nhà. (Ảnh: Thanh Niên)
1 người chết do mưa lớn gây sạt lở ở miền núi phía Bắc
Tới chiều 29/9, Quốc lộ 279D mới tạm thông xe. (Ảnh: TTXVN)

Trước đó, ngày 26/7, một vụ sạt lở nghiêm trọng xảy ra tại Km 90+700 QL279D qua xã Mường Bú (TP. Sơn La). Ước tính, lượng đất đá sạt lở lên tới 1.000 m3, trong đó có những khối đá nặng hàng chục tấn, gây ách tắc giao thông từ Sơn La đi H. Mường La. Sau hai ngày khắc phục, tới chiều qua 29/7, quốc lộ 279D mới tạm thông xe bước 1, những xe khách dưới 29 chỗ và xe tải dưới 10 tấn đã có thể lưu thông, theo Vietnamplus.

1 người chết do mưa lớn gây sạt lở ở miền núi phía Bắc
Sạt lở nghiêm trọng tại quốc lộ 3B. (Ảnh: VOV)
1 người chết do mưa lớn gây sạt lở ở miền núi phía Bắc
Chiếc xe tải hư hỏng nặng do bị đất đá sạt lở rơi trúng. May mắn, lái xe chỉ bị thương nhẹ. (Ảnh: VOV)

Theo VOV, khoảng 16 giờ chiều ngày 29/7, hàng nghìn mét khối đá đã sạt lở gây ách tắc giao thông tại quốc lộ 3B đoạn qua tỉnh Bắc Kạn, khiến 1 người bị thương.

7 giờ 30 phút sáng cùng ngày, sạt lở đất xảy ra tại xóm Rặc Rậy (xã Lương Thông, huyện Thông Nông, tỉnh Cao Bằng) khiến 3 người bị thương, trong đó có 2 trẻ nhỏ.

Bài thi Ngữ văn ở Lạng Sơn bị giảm điểm: Giám khảo năng lực hạn chế, lại cộng sai

Theo Báo Giao Thông, kết quả chấm thẩm định 51 bài thi môn Ngữ văn ở Lạng Sơn, có 43/51 bài thi giữ nguyên điểm, 8 bài bị giảm điểm. Cụ thể, có 4 bài giảm 1,25 điểm; 3 bài giảm 1,5 điểm; 1 bài thi giảm 1,75 điểm.

Bài thi Ngữ văn ở Lạng Sơn bị giảm điểm: Giám khảo năng lực hạn chế, lại cộng sai
Ông Trần Quốc Tuấn – Giám đôc Sở GD&ĐT Lạng Sơn (giữa) trao đổi với báo giới. (Ảnh: Tiền Phong)

Lý giải điều này trên Báo Tiền Phong, ông Trần Quốc Tuấn – Giám đốc Sở GD&ĐT Lạng Sơn cho biết: “Việc giảm điểm thi của thí sinh là do bộ môn Ngữ văn có đặc thù riêng, đa dạng, phong phú về cách hiểu, cách cảm nhận và lí giải; việc vận dụng hướng dẫn chấm bài môn Ngữ văn theo hướng mở nên việc chấm thi có thể bị ảnh hưởng cảm nhận của từng giám khảo.

Lý giải điều này trên Báo Tiền Phong, ông Trần Quốc Tuấn – Giám đốc Sở GD&ĐT Lạng Sơn cho biết: “Việc giảm điểm thi của thí sinh là do bộ môn Ngữ văn có đặc thù riêng, đa dạng, phong phú về cách hiểu, cách cảm nhận và lí giải; việc vận dụng hướng dẫn chấm bài môn Ngữ văn theo hướng mở nên việc chấm thi có thể bị ảnh hưởng cảm nhận của từng giám khảo.

Hướng dẫn chấm dù chi tiết song cách diễn đạt của học sinh trên bài thi và cảm nhận thực tế của giáo viên đôi lúc chưa thực sự đồng nhất. Mặt khác, năng lực chấm của một số giám khảo còn hạn chế và không đồng đều về chuyên môn. Ngoài ra có lý do nữa là giám khảo cộng nhầm điểm”.

Trong khi đó, 100% số bài thi trắc nghiệm được chấm thẩm định (hơn 1.000 bài) có kết quả trùng khớp với điểm thi công bố ngày 11/7.

Bài thi Ngữ văn ở Lạng Sơn bị giảm điểm: Giám khảo năng lực hạn chế, lại cộng sai
Điểm thi Trường THPT chuyên Chu Văn An được Tổ công tác Bộ GD-ĐT Lạng Sơn rà soát, chấm thẩm định nhiều bài thi nghi có gian lận trong thi cử. (Ảnh: Tiền Phong)

Hiện, tỉnh Sơn La tiếp tục rà soát, kiểm điểm các sai phạm trong kỳ thi THPT quốc gia 2018 và sẽ có báo cáo gửi các ngành chức năng trước ngày 1/8/2018.

Đồng thời, Ban chỉ đạo kỳ thi tốt nghiệp THPT Lạng Sơn tập trung thực hiện các công việc như: công bố điểm chấm thẩm định cho thí sinh, in Giấy chứng nhận tốt nghiệp tạm thời, Giấy chứng nhận kết quả thi của các thí sinh có điểm thay đổi và giao kịp thời cho thí sinh.

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông được đóng điện toàn tuyến

Theo VnExpress, ngày 30/7, Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (Ban quản lý) cho biết, dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông bắt đầu được đóng điện qua ray tiếp xúc trên toàn tuyến để phục vụ công tác thi công từng hạng mục thiết bị, chạy thử toàn dự án trong tháng 8. 

Theo đó, Ban quản lý khuyến cáo mọi người không tự ý xâm nhập vào công trường; không tự ý tháo dỡ các thiết bị và tài sản của dự án hay lắp dựng cây, cột bằng kim loại, các loại cột gỗ tươi để tránh va chạm gây phóng điện, đảm bảo an toàn.

Đoàn tàu Cát Linh – Hà Đông chuẩn bị chạy thử trên toàn tuyến. (Ảnh:  Ngọc Thành)

Đại diện Ban quản lý cho biết, thời gian qua, một số người dân đã xâm nhập trái phép vào khu vực công trường đang thi công và do khu vực này rộng lớn nên bảo vệ không thể ngăn chặn triệt để. Khi các hạng mục được đóng điện, việc tái diễn tình trạng trên sẽ gây nguy hiểm cho người dân nếu xâm nhập trái phép. 

Theo chỉ đạo của Bộ trưởng Giao thông, tàu Cát Linh – Hà Đông sẽ vận hành thử nghiệm trên toàn tuyến trong tháng 8. Trong thời gian 3 đến 6 tháng, tàu điện được chạy thử không tải để căn chỉnh tổng hợp; tùy thuộc vào kết quả chạy thử, cơ quan chức năng sẽ quyết định thời điểm đưa tàu vào khai thác thương mại.Hiện dự án đã hoàn thành hơn 95% khối lượng xây lắp (chưa bao gồm phần thiết bị). Toàn bộ 13 đoàn tàu đã được đưa về công trường. 

Hình ảnh xe rước dâu qua trạm thu phí, vài phút trước khi gặp tai nạn thảm khốc

Người thân các nạn nhân kể lại với Báo Tổ Quốc, khoảng 23h ngày 29/9, đoàn xe xuất phát từ nhà chú rể Nguyễn Khắc Long vào Bình Định để tổ chức hôn lễ tại nhà gái lúc 8 giờ sáng 30/7. Tuy nhiên, khoảng 2h30′ sáng 30/7, khi đến xã Điện Bàn (Quảng Nam), xe khách đã va chạm với xe container di chuyển hướng ngược lại.

Hình ảnh cuối cùng của ô tô được camera tại trạm thu phí Bắc Hải Vân và trạm thu xã Điện Thắng ghi lại vào 2h 27′ ngày 30/7, vài phút trước khi xảy ra sự việc.

videoinfo__video.thebl.com||fac2b34fd__

Giây phút cuối cùng của xe khách 16 chỗ. (Nguồn video: Pháp Luật TP. HCM)

Sở GTVT tỉnh Quảng Nam cho biết, ô tô 16 chỗ không đăng ký kinh doanh vận tải, không được cấp phù hiệu. Do đó, tốc độ của xe trước thời điểm xảy ra tại nạn không được ghi nhận trên hệ thống kiểm soát của cơ quan chức năng. Tài xế xe container đã phát hiện xe khách có dấu diệu bất thường và đạp phanh giảm tốc độ xuống còn 51km/h.

Ông Trần Úc, Chủ tịch xã Điện Bàn (Quảng Nam) trao đổi với Thanh Niên, khu vực xảy ra vụ tai nạn đường tránh Quốc lộ 1A, lượng xe cộ lưu thông rất lớn nhưng đường lại hẹp nên rất nguy hiểm. Tại hiện trường, container nằm sát mép phải đường với phần đầu bị móp, hư hỏng nặng; còn xe 16 chỗ chắn ngang với ngóc xoay hơn 100 độ. Nhận định ban đầu lỗi do ô tô 16 chỗ. Cơ quan chức năng đang khám nghiệm hiện trường, lấy lời khai các nhân chứng, hiện chưa thể kết luận nguyên nhân.

Vũ ‘nhôm’ lĩnh án 9 năm tù

Chiều 30/7, TAND Hà Nội tuyên 9 năm tù với Phan Văn Anh Vũ (tức Vũ nhôm) về tội cố ý làm lộ bí mật Nhà nước. Nguyên Tổng cục phó Tổng cục Tình báo, Bộ Công an lĩnh 7 năm tù, theo Zing.

Gần 17h ngày 30/7, TAND Hà Nội thông báo sẽ cho phóng viên vào dự phần tuyên án với Phan Văn Anh Vũ (tức Vũ nhôm, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Xây dựng Bắc Nam 79) và 2 bị cáo khác về tội Cố ý làm lộ bí mật Nhà nước.

2 bị cáo khác gồm: Phan Hữu Tuấn (63 tuổi, nguyên Tổng cục phó Tổng cục Tình báo, Bộ Công an) và ông Nguyễn Hữu Bách, cán bộ Bộ Công an (55 tuổi).

Phần tuyên án diễn ra khoảng 10 phút. Theo đó, bị cáo Vũ lĩnh 9 năm tù, bị cáo Tuấn và Bách lần lượt lĩnh 7 và 6 năm tù.

Sáng cùng ngày, phiên toà xét xử 3 bị cáo trên được xử kín.

Bên trong phòng Tuyên án chiều 30/7. Ảnh chụp màn hình. (Ảnh: Zing)

Kết thúc chuyên mục, kính chúc quý độc giả một buổi chiều thư giãn!

———–—

Đại Kỷ Nguyên News