DKN.TVMang đến giá trị cuộc sống, giá trị đạo đức căn bản
Chuyên mục ĐIỂM TIN CHIỀU ngày 17/10 xin gửi tới quý độc giả những bản tin đáng chú ý sau:
Bác thợ mộc vùng cao chế tạo máy xẻ gỗ giá 4 triệu đồng
Chỉ với 4 triệu đồng, anh Trương Văn Thủy (47 tuổi, dân tộc Sán Dìu) đã chế tạo máy xẻ gỗ tương tự dòng máy nhập khẩu Hàn Quốc có giá thành từ 90-140 triệu mà tính năng, độ an toàn vẫn được đảm bảo.
Theo VnExpress, anh Trương Văn Thủy từ Thái Nguyên lên Bắc Kạn lập nghiệp được hơn 10 năm. Sau khi tự học hỏi, anh Thủy vay vốn ngân hàng mở xưởng mộc, đóng bàn ghế, giường tủ… dù trước đó chỉ làm ruộng, quanh quẩn với con trâu, cái cày.
Thời gian đầu mới mở, quy mô xưởng mộc còn nhỏ, sản phẩm làm ra chủ yếu dựa trên đơn đặt hàng của anh em, họ hàng và một số người dân địa phương. Với bàn tay khéo léo, chịu khó sáng tạo, các sản phẩm của anh nông dân làm ra ngày càng có tiếng và được nhiều khách tìm đến đặt hàng.
Mất 4 tháng mày mò làm thử, cuối cùng anh cũng chế được chiếc máy “chẳng giống loại nào đang có trên thị trường”. Máy xẻ gỗ này được gắn mô tơ điện với hệ thống đường ray xây bằng gạch, đổ bê tông khối cố định. Máy cũng thiết kế các nấc điều chỉnh để người dùng có thể chọn dày, rộng tùy ý.
Anh Thủy cho biết thêm, chi phí để chế mỗi máy chỉ mất 4 triệu đồng nhưng năng suất lao động tăng. Hiện nay, mỗi ngày có thể sản xuất được 300 sản phẩm. Đặc biệt chất lượng nâng cao hơn và độ an toàn khi sử dụng cũng được đảm bảo. Doanh thu của xưởng mộc mỗi năm lên đến 1,5 tỷ đồng, trừ chi phí anh thu lãi 300 triệu, thu nhập công nhân cũng ổn định ở mức 6 triệu đồng/tháng.
Mức phí khởi điểm cao tốc Bắc – Nam là 1.500 đồng một km
Trong giai đoạn 2021- 2023, mức phí trên cao tốc Bắc – Nam sẽ là 1.500 đồng/xe con/km, mỗi 2 năm sẽ tăng 200 đồng/xe/km cho đến giai đoạn 2030 – 2032.
Một năm sau khi được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, Bộ GTVT đã có báo cáo về tiến độ triển khai cao tốc Bắc – Nam phía đông với một số điều chỉnh về hướng tuyến và tổng mức đầu tư, theo Dân Trí.
Sau khi điều chỉnh, chiều dài toàn tuyến cao tốc tăng thêm 3 km, từ 654 lên 657 km. Ngược lại, tổng mức đầu tư được điều chỉnh giảm gần 14.000 tỉ đồng so với bước tiền khả thi. Mức tính toán ban đầu là 118.716 tỉ đồng, giờ còn 105.046 tỉ đồng.
Tổng vốn nhà nước đầu tư vào dự án cũng giảm hơn 4.000 tỉ, xuống còn 50.943 tỉ đồng so với dự kiến 55.000 tỉ đồng ban đầu. Vốn của nhà đầu tư cũng giảm từ 63.716 tỉ đồng xuống còn 54.103 tỉ đồng.
Việc tổng mức đầu tư giảm được gần 14.000 tỉ đồng, Bộ GTVT lý giải là do giảm chi phí dự phòng, thay đổi mức lãi suất vốn vay… so với bước nghiên cứu tiền khả thi.
Theo VnExpress, dự án thu phí theo hướng tăng dần với mức khởi điểm là 1.500 đồng một xe mỗi km, tăng dần lên 2.400 đồng và cao nhất 3.400 đồng.
Về mức giá, cao tốc này sẽ chia làm 4 giai đoạn theo hướng tăng dần với mức khởi điểm là 1.500 đồng một xe mỗi km.
Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ James Mattis nói gì trước khi tới Việt Nam?
Người đứng đầu Bộ Quốc phòng Mỹ James Mattis nói: “Tôi vẫn ở đội của ông ấy. Chúng tôi chưa từng nói về việc tôi sẽ ra đi. Chúng tôi sẽ vẫn tiếp tục công việc của mình”.
Trên chuyến bay kéo dài 20 tiếng đồng hồ từ Washington tới Việt Nam vào ngày 16/10, ông James Mattis cho hay, Tổng thống Donald Trump khẳng định 100% ủng hộ ông giữ cương vị Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ.
“Tổng thống nói: ‘tôi ủng hộ ông 100%’”, ông Mattis dẫn lại lời của Tổng thống Trump khi hai người có trao đổi qua điện thoại vào sáng 15/10, theo báo VOV.
Báo Infonet đưa tin, tuyên bố của ông Mattis hoàn toàn trái ngược với thông tin trong chương trình “60 Minutes” được đài CBS phát sóng hôm 14/10 về việc ông Trump mô tả Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ là “một kiểu chính trị gia đảng Dân chủ” và có thể rời khỏi bộ máy của nhà lãnh đạo Mỹ.
Trong cuộc phỏng vấn “60 phút” đó, Tổng thống Trump nói về Bộ trưởng Quốc phòng James Mattis rằng: “Ông Mattis là người tốt. Chúng tôi khá hòa thuận. Ông ấy có thể sẽ ra đi. Ý tôi là, ở một điểm nào đó, mọi người cũng sẽ ra đi”.
Chuyến tàu may mắn của hành khách bỏ quên 9 triệu đồng
Phát hiện hành khách bỏ quên số tiền hơn 9 triệu đồng cùng giấy tờ quan trọng sau khi rời tàu, các nhân viên đường sắt đã tìm cách để hoàn trả lại.
Báo Giao Thông đưa tin, ngày 16/10, nhân viên đường sắt đã liên lạc cho người thân hành khách Nguyễn Thị Thi để trả lại số tài sản bị bỏ quên trên tàu SE9.
Trước đó, ngày 15/10, đoàn tàu SE9 xuất phát từ ga Hà Nội đến ga Sài Gòn. Sau khi dừng đón trả khách ở ga Quảng Ngãi, đoàn tàu tiếp tục di chuyển.
Lúc này, anh Vũ Đức Anh – tiếp viên phụ trách toa số 5 phát hiện có hành khách bỏ quên túi xách màu đen tại giường 13, toa số 5 nên báo cho Trưởng tàu Nguyễn Tiến Hưng.
Qua kiểm tra, trong túi xách có 1 điện thoại di động, khoảng 9,2 triệu đồng cùng nhiều giấy tờ tùy thân mang tên Nguyễn Thị Thi. Ngay sau đó, tổ tàu đã liên hệ với hành khách này để xác nhận và gửi trao trả lại tài sản bị bỏ quên.
Chị Thi đã nhờ tổ tài bàn giao lại tài sản cho tổ khách vận ga Diêu Trì (Bình Định) để gửi chuyến tàu sớm nhất về Quảng Ngãi cho mình.
Ngày 6/10, anh Trần Thanh Bằng – tiếp viên tàu SE10 cũng do ông Nguyễn Tiến Hưng làm Trường tàu phát hiện tài sản của hành khách bỏ quên, theo Báo Tiền Phong.
Chuyên mục kính chúc quý độc giả một buổi chiều nhiều may mắn và yêu thương!
———–
Đại Kỷ Nguyên News
