Từ ngày mai (15/4), tuyến tàu lửa Sài Gòn – Dĩ An và ngược lại sẽ được thí điểm hoạt động phục vụ nhu cầu đi lại của người dân từ Sài Gòn đi các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và ngược lại.

Theo Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn, tuyến tàu lửa Sài Gòn – Dĩ An chủ yếu phục vụ các hành khách có nhu cầu đi các tuyến ngắn, đón trả khách tại các ga: Sài Gòn, Gò Vấp, Bình Triệu, Sóng Thần, Dĩ An.

Tuyến này sẽ được đưa vào thí điểm hoạt động từ 02h55 đến 23h11 hàng ngày, bắt đầu từ ngày 15/4. Đoàn tàu gồm 1 toa xe chở hành lý, 2 toa xe ngồi mềm máy lạnh chở khách ngoại ô và 5 toa ngồi mềm máy lạnh chở khách trung chuyển.

tuyen tau lua sai gon di an hoat dong thi diem
Tuyến tàu lửa Sài Gòn – Dĩ An bắt đầu hoạt động thí điểm từ ngày 15/4. (Ảnh minh họa: vr.com.vn)

Hành khách đi tàu sẽ mua vé như vé xe buýt với giá tương đương giá vé xe buýt cùng tuyến. Cụ thể: giá vé hành khách suốt tuyến (đến 3 ga trở lên) là 10.000 đồng/lượt, giá vé hành khách nửa tuyến (đến 2 ga trở xuống) là 5.000 đồng/lượt, trẻ em dưới 6 tuổi được miễn phí vé, hành khách gửi xe máy, xe đạp cũng được gửi xe miễn phí.

Trước đó, vào khoảng 11h30 ngày 20/3, tàu kéo sà lan từ hạ nguồn lên thượng nguồn sông Đồng Nai khi đi qua cầu Ghềnh đã đâm gãy một móng cầu, khiến 2 nhịp cầu bị sập xuống nước, giao thông đường bộ và đường sắt Bắc – Nam bị gián đoạn.

tuyen tau lua sai gon di an thi diem hoat dong sau su co sap cau ghenh
Cầu Ghềnh là cầu nối giữa đường bộ và đường sắt, có đường ray xe lửa chạy giữa cầu nên nhịp cầu bị sập làm cho các thanh sắt, đường ray xe lửa bị bật văng, rơi xuống sông. (Ảnh: nld.com.vn)

Sự cố đã khiến hàng ngàn hành khách đi tàu hỏa tuyến Bắc – Nam buộc phải chuyển tải để đảm bảo hành trình. Hành khách được trung chuyển miễn phí bằng ô tô từ ga Sài Gòn tới ga Biên Hòa và ngược lại. Hành khách có nhu cầu đổi trả vé liên quan đến việc chuyển tải, thay đổi lịch trình sẽ không phải trả chi phí chuyển tải. Đối với vận tải hàng hóa, ngành đường sắt vận chuyển hàng hóa từ các tỉnh phía Bắc vào đến ga Bình Thuận và ngược lại, hàng hóa từ khu vực phía Nam được tổ chức xếp dỡ tại các ga Long Khánh, Trảng Bom và Hố Nai.

sa lan dam sap cau ghenh
Nhân viên đường sắt hỗ trợ hành khách xếp dỡ hành lý. (Ảnh: vr.com.vn)

Dự án Khôi phục cầu Ghềnh gồm 2 hạng mục chính là xây dựng công trình chính và công trình tạm để phục vụ thi công cầu.

Hạng mục công trình chính gồm: xây mới toàn bộ cầu với sơ đồ nhịp 75+75+75 m, dầm dàn vòm thép giản đơn; nâng cao độ trắc dọc đỉnh ray trên cầu lên khoảng 2,2 m đáp ứng tĩnh không thông thuyền cấp 3 (tĩnh không thuyền và 7 m, cao hơn 3 m so với tĩnh không thông thuyền của cầu hiện hữu là 4 m); cải tạo nâng đường hai đầu cầu và các hạng mục công trình thuộc phạm vi cầu và đường sông hai đầu như cầu chui Hiệp Hòa, đường ngang Bùi Hữu Nghĩa, hệ thống thông tin, tín hiệu đường sắt, điện, đường ống nước trên cầu…

Hạng mục công trình tạm gồm: sửa chữa, cải tạo mở rộng nhà ga, ke ga, kéo dài đường ga, đặt thêm đường ga tạ các ga Biên Hòa, Hố Nai, Trảng Bom.

Hòa An

Xem thêm:

Bài Liên Quan

Quảng Cáo:

loading...

Clip hay: